Атырау - небольшой по населению (140 тыс. чел.) центр самой богатой области Казахстана. Он расположен в начале дельты Яика, в 30 километрах от Каспийского моря. В Атырауской области, в основном на реке Эмбе, сосредоточены важнейшие нефтяные месторождения Казахстана, и Атырау - это что-то вроде казахского Сургута или Нового Уренгоя.
А ведь в прошлом он назывался Гурьев, и назван он был отнюдь не в честь какого-нибудь забытого революционера: основан город был в 1615 году купцом Гурием Назарьевым, который выстроил крепость в обмен на монопольное право добычи осетровых в Яике. Казахское "Атырау" переводится как "Дельта", то есть переименование уничтожает не "советский", а "русский" след в этих краях.
И это - намного символичнее, чем кажется.
В Атырау я добрался из Уральска на частнике, преодолев по выжженной степи 500 километров, о чем у меня есть . Высадились мы на железнодорожном вокзале, который совмещен с автовокзалом, и тут... Мне сделалось страшно.
Я увидел Белое Солнце Пустыни, ослепительное и палящее. Я увидел желто-коричневый город, где почти нет деревьев - только камень да пыль, асфальт да сайдинг. Я понял, что я едва ли не единственный человек славянской внешности на привокзальной площади, а вокруг сплошь те, кого в Москве называют всякими ксенофобскими терминами. Я почувствовал, сколько людей сейчас на меня смотрят - меня было видно за километр. Я понял, что нахожусь в Средней Азии.
И более того, понял я и самое неприятное: здесь "нацмен" - я!
По этой причине в районе вокзала я не фотографировал, хотя хотелось заснять автовокзал в "восточном" стиле.
Поэтому, сдав рюкзак в камеру хранения и поменяв немного валюты, я отправился в центр Атырау на такси.
Атырау - город небольшой (140 тысяч человек), и почти весь он выглядит вот так:
Море частного сектора с островками многоэтажек. Частный сектор здесь, из-за отсутствия зелени и плоских крыш выглядит самым настоящими трущобами. Я сфотографировал довольно приличный домик, и другой фотографии у меня нет - опять же, представьте, что Ваш дом фотографирует какой-то явный южанин, да еще и русского языка не знающий.
Вообще же, Атырау - это город контрастов в исконно азиатском смысле:
С роскошными новостройками тут соседствуют кварталы убогих мазанок. На кадре ниже, у самой границе центра мазанки стыдливо прикрыты забором, а над ними нависают ЖК "Гранд-Атырау" (слева) и "Атырау-Плаза" (справа), достойные Москвы и архитектурой, и масштабом. А еще обратите внимание, насколько чахлая тут растительность:
Атырау совсем не зря называют "Нефтяной столицей Казахстана" - ведь казахский Прикаспий является аналогом нашей Югры. Мощнейшие нефтяные месторождения, в том числе сверхгиганты Тенгиз и Кашаган (входят в десятку крупнейших в мире) только начинают осваиваться, а к 2020 году планируется вывести Казахстан в топ-5 лидеров нефтедобычи. Своими прославленными экономическими успехами Казахстан обязан не только грамотной политике Назарбаева (хотя и этому тоже), но и запасам нефти, которыми казахский хан сумел правильно распорядиться (что, по меркам бывшего СССР, очень и очень немало!).
Центр Атырау - это как бы "город в городе", построенный в первую очередь для иностранных специалистов и их обслуживания. Говорят, что это самый дорогой город Казахстана, что цены здесь выше, чем в Астане едва ли не в разы... но только в центре! На привокзальной площади цены немногим отличаются от цен в том же Уральске. Но центр Атырау - роскошен:
Самарская сторона
Исторически Гурьев, стоящий на двух берегах Яика, делился на два района. Правобережье называлось Самарская сторона, а левобережье - Бухарская сторона. Согласно одному из вариантов границы между Европой и Азией, получается, что Атырау-Гурьев стоит в двух частях света. Немудрено, что "идеальный город" был возведен именно на Самарской стороне. Ее я осмотрел более подробно, чем Бухарскую.
Главной здесь является улица Сатпаева (название еще советское, в честь великого ученого Каныша Сатпаева, основоположника советской металлогении и первого председателя АН Казахской ССР), начинающаяся у моста через Яик. В километре от реки улица пересекает площадь Махамбета:
Площадь - это "центр центра" в Атырау. Мне она немного напомнила московскую Поклонную Гору, и представляет собой мемориал, посвященный Махамбету Утемисову и Исатаю Тайманову - предводителям казахского и казачьего восстания 1837 года. Вообще, идею борьбы казахов за независимость (которая на самом деле имела не больший масштаб, чем крестьянские волнения в русских губерниях) в Казахстане пропагандируют грамотно, ставя памятники РАЗНЫМ борцам за независимость в разных городах (Сарым-Батыр в Уральске, Махамбет и Исатай в Атырау). При этом - без громких развенчаний и переписываний, без ссор и истерик.
Что за надписи вырезаны на "камнях" вдоль мемориала - не знаю, равно как и что символизирует форма камней:
Как видите, непосредственно к площади примыкают два храма - мечеть и церковь. Центром мемориала является символический курган с изваяниями Махамбета и Исатая:
Сделан сильно и очень по-казахски, по-степному!
На самом деле как таковой борьбой за независимость считать восстанием Махамбета можно с натяжкой. Это было восстание бедноты против баев-угнетателей, и основным противком Махамбета и Исатая был хан Джангир - русский ставленник в Букеевской Орде, у которого Махамбет изначально был придворным поэтом. В восстании участвовала не только казахская, но и казачья беднота. Подавляли восстание не только уральские, оренбургские и астраханские казаки, но и верные Джангиру казахи (которых было меньшинство). В общем, это было типичное восстание черни, и роль Джангира как русского ставленника и казаков как карателей - уже второстепенна.
С краю площади Махамбета - мечеть Иман, полностью современная, и явно подражающая мечетям Самарканда:
Если пройти от площади около километра на север, можно выйти к Успенскому собору (около него и были сняты кадры с частным сектором и городскими контрастами). Храм был построен еще в 1885 году, когда Гурьев был русским купеческим городом, в советское время закрыт, а восстановлен был в сильно измененном виде:
К площади Махамбета прилегает один из многих в Атырау элитный жилой комплекс. На переднем плане - отель "Ренессанс", за ним - ЖК "Ардагер":
А вот так выглядят районы вдоль улицы Сатпаева:
Прямо по курсу - отель "Мариотт". Внизу множество кафе и магазинов, но абсолютно здесь преобладают банки, хотя бы один - в каждом здании. Здесь находится много отелей и арендных квартир, а живут в основном "белые люди" - канадцы, немцы, норвежцы, англичане и прочие. Бешенные цены здесь никого не смущают: если обычных людей таксисты возят по городу за 500 тенге (около 120р.), то буржуев - за 1500-2000 тенге (для сравнения - билет на автобус до Уральска стоит 2500 тенге).
А на меня с моим фотоаппаратом все равно смотрят косо и с опаской. И вроде бы явных поводов я не давал - но есть стойкое чувство целенаправленной маргинализации русских в Казахстане. В Атырау я чувствовал себя натуральным "хачом", "чуркой" в Москве. И это вовсе не значит, что со мной тут никто даже не разговаривал - ожидая поезда на вокзале я вполне по-человечески общался с охранником, с теткой в камере хранения, со студентом-админом в интернет-салоек, с девушкой в киоске...
Но нигде не покидало стойкое чувство, что если кто-то захочет отобрать у меня фотоаппарат или просто избить - общественное мнение его не осудит. Собственно, как и в Москве и большинстве крупных городов России. Подавляющее большинство моих знакомых не будут отворачиваться от человека и тем более бить его ТОЛЬКО за национальность, не против с "нацменами" поговорить и даже выручить, если будет надо, но не осудят того, кто не подаст нацмену руки или учинит над ним расправу, и тем более не простят нацмену то, что простили бы россиянину. Здесь все точно так же, но НАОБОРОТ.
Причем, в Казахстане это именно бытовая ксенофобия. Местная "полициясы" на меня реагировала вполне адекватно - ни разу не интересовались, что я фотографирую, а за 4 часа пребывания на вокзале только один раз проверили мне документы, да и то цивилизованно. Как мне объяснили позднее, в Казахстане очень много нелегальных мигрантов и гастрбайтеров из Средней Азии, и казахские полицейские русских не трогают в первую очередь потому, что "больше по узбекам работают". Кстати, с узбеками на вокзале я тоже пообщался - узбеки жестче, и вдобавок очень религиозные, моя православная внешность их явно коробила.
Другая проблема - совсем другие отношения, другая система ценностей. Казахи по сравнению с русскими более индивидуалистичны, но это именно восточный индивидуализм, типа японского. Есть ощущение, что здесь не принято помогать в беде незнакомым (а сколько в России меня выручали случайные встречные!). Но самое трудное - это дискриминация ПО ВОЗРАСТНОМУ признаку: все задавали мне вопрос "С какого ты года?", и узнав, что с 1986-го, тут же менялись в лице - видно. что они ощущали надо мной власть, даже один год разницы в Казахстане существенно расширяет права. Такова плата за "уважение к старшим", по которому так тоскуют многие россияне. Да впрочем, конкретные черты местной специфики - не главное.
А главное то, что непонятно совершенно, КАК СЕБЯ ВЕСТИ. Ведь причина ксенофобии - не в самой национальности (уверен, к "своим" русским там отношение куда мягче), а в поведении. Мое поведение выбивалось из принятого тут примерно так же, как в Москве - поведение разных "гостей с солнечного юга".
Вот с такими вот настроениями я достиг моста через Яик:
Вид с моста вдоль улицы Сатпаева - отель "Мариотт" (больше 20 этажей), вдали - ЖК "Ардагер" за площадью Махамбета:
Белое здание "брежневского" вида - Акимат, то есть региональная администрация. Правее - ЖК Гранд-Атырау:
Обратите внимание, как безлюдны улицы. Конечно, это снималось в самое жаркое время, но Самарская сторона и правда очень малолюдна, чего не сказать уже о Бухарской стороне.
Вид вдоль Яика, граница частей света - слева Европа, а справа Азия:
Обратите внимание, насколько в Яике мутная вода. А шириной он тут примерно как Москва-река. На Самарской стороне - самый крупный элитный комплекс (уже привычного типа ЖК+отель) - ЖК "Гранд-Атырау", ставший символом города, и отель "Ренко" интересной формы:
Бухарская сторона
Бухарская сторона, видимо, из-за своего положения в Азии уже не столь элитна. Она предназначена скорее для местной, казахской элиты, а не для иностранцев. Здесь все немного проще:
Многие постройки - однозначно "внутреннего пользования", например, Дворец Спорта пастельных тонов слева. А новоделы уже намного примитивнее:
Здесь я отснял мало, потому что на Бухарской стороне намного менее спокойно. Однако сразу бросилось в глаза обилие сталинских построек:
Такой "идеальный советский город" с туристических открыток из Средней Азии, только вместо лозунгов рекламные щиты. В начале моста - стела, такая же как на Самарской стороне:
А сталинки тут очень эффектные и очень уместные:
На одном из зданий был потрясающе красивый портал в бухарском стиле, но я его не заснял - рядом стоял полицейский. И за иностранного специалиста, фотографирующего на память места своей работы, я бы никак, увы, не прокатил. Скорее - за злоумышленника, который хотел "падзарвать" иностранных специалистов, дабы подкосить экономическое процветание Казахстана.
Типичные сталинки Бухарской стороны. Кадры так себе, знаю - этот погубило Солнце:
А этот я снимал на ходу из окна такси, попутно рассказывая таксисту, что у меня тут друзья живут, вместе с ними в Челябинске учился, а ехал через Уральск и приехал раньше времени, и вот пока они еще на работе - решил погулять:
Самое зрелищное здание на Бухарской стороне - Казахский театр имени Махамбета, видимо, 1950-х годов постройки:
Теоретически, в Атырау имеется еще один интересный сталинский район - Жилгородок, то есть сталинский соцгород работников НПЗ (а в Атырау действует нефтеперерабатывающий завод), построенный в национальном стиле, причем там преобладают малоэтажные дома. Но я туда не поехал - устал, да и нервно было слишком.
В целом Казахстан мне понравился: это состоявшееся, взрослое государство. Сами казахи - достаточно цивилизованный азиатский народ, вроде корейцев. Здесь много, конечно, и всякого быдла - но примерно столько же, сколько в славянских странах бывшего СССР.
И чем дальше, тем больше я думаю, что в Казахстан мне хочется вернуться, увидеть Алма-Ату, Астану, Туркестан, Семипалатинск, Мангышлак, Бур абай и многое другое.
Из Атырау я уехал ночным поездом в Астрахань, но следующий репортаж, в завершение степной темы, будет про Баскунчак.
Атырау от А до Я: карта, отели, достопримечательности, рестораны, развлечения. Шоппинг, магазины. Фото, видео и отзывы об Атырау.
- Туры на майские по всему миру
- Горящие туры по всему миру
Атырау - город, который стоит прямо на границе Европы с Азией. Эта символическая граница долгие годы проходила по мосту через реку Урал. И хотя сегодня географы оспаривают такое разделение, до сих пор горожане гордятся своим привилегированным положением жителей двух континентов. А гости города, конечно, спешат сфотографироваться у памятного знака.
В целом облик Атырау - это хаос и анархия, в которых рядышком можно встретить и столетние постройки, и новейшие торговые центры и гостиницы.
Как добраться до Атырау
В Атырау есть международный аэропорт, и из Москвы сюда можно добраться примерно за два с половиной часа. Также аэропорт принимает рейсы из Санкт-Петербурга (5 с небольшим часов в пути). Можно доехать до Атырау и из столицы, Астаны, например, на недавно пущенном скоростном поезде (время в пути - 23 часа).
Поиск авиабилетов в Атырау
Немного истории
Каменные здания появились на месте нынешнего Атырау в середине 17 века. Тогда городок звали Яицким в честь реки Яик, которая впадала здесь в Каспий. Стенька Разин тоже отметился в Атырау, а после восстания Пугачёва реку при Екатерине II переименовали в Урал. Город переименовали гораздо позднее, в 19 веке, назвав Гурьевым. Старую крепость уничтожили в начале 19 века, а после перестройки город получил и нынешнее своё имя. Когда-то Атырау стоял прямо на берегу моря, но с годами Каспий мелел и сегодня отделён от городской черты. Так или иначе, до войны здесь строили рыбоконсервные заводы, а позднее - нефтеперерабатывающие предприятия: работы в Атырау хватало всем. Мало того, сюда ехали ещё и строители с целого Союза: в советские времена прикаспийские районы активно обживались и эксплуатировались.
Развлечения и достопримечательности Атырау
Исторически река, которая протекает через весь Атырау, разделила город пополам на «европейскую» и «азиатскую» части. Изначально процветала и развивалась европейская часть: тут строили церкви и жилые дома для зажиточных горожан. И сегодня в городе можно увидеть эти купеческие жилища в два этажа, нижний из камня, верхний из дерева, и более бедные, сделанные из глины (саманные). Затем азиатская половина стала догонять и перегонять соседку: здесь возводили промышленные сооружения и предприятия. А в целом облик Атырау - это хаос и анархия, в которых рядышком можно встретить и столетние постройки, и новейшие торговые центры и гостиницы. Что, впрочем, свидетельствует о быстром и динамичном развитии.
Тимур Бекмамбетов родился в Атырау.
Далеко не самая красивая, но очень значимая достопримечательность Атырау - это пограничный знак с небольшой беседочкой, который стоит на европейском берегу Урала. Нынешнее положение вещей с границей существовало далеко не всегда. Советские учёные считали, что оная граница проходит чётко по реке Урал. В 2010 г. эта версия была признана не самой удачной работниками Русского географического общества: предположительно, граница должна быть всё же южнее, и Атырау таким образом всё-таки расположен полностью в Европе. Международный географический союз пока воздерживается от оценок на этот счёт. Так или иначе, а главный мост в Атырау по сей день остаётся одной из фокусных достопримечательностей города: ведь, как считалось, именно он связывает между собой два континента.
2 вещи, которые нужно сделать в Атырау:
- Постоять одной ногой на одном континенте, а другой - на соседнем.
- Увидеть самый новый памятник Атырау, воздвигнутый в честь Хиуаз Доспановой, героической лётчицы Второй мировой войны, чья судьба была отчасти схожа с судьбой А. Маресьева.
Пешеходный мост Атырау тоже довольно интересен. Это наиболее длинный пешеходный мост через Урал, и по этой причине он даже удостоился записи в Книге рекордов Гиннесса. Длина моста превышает 550 м, а инженерная задумка, результатом которой он стал, воистину поражает воображение: подобных конструкций не делали нигде в Союзе (и до сих пор не делают). Задача при постройке моста стояла таким образом, чтобы не перекрывать судоходный маршрут и не портить нерест осетрам, которые поднимались по течению по весне. Поэтому мост сделали подвесным, закрепив на металлическом тросе его центральную часть.
В Атырау всего 8 мостов, из которых один - исключительно железнодорожный и один - только для пешеходов.
А одно из действительно самых красивых зданий города - это мечеть Имангали, что на улице Сатпаева. Диаметр ее главного синего купола - 7 м, а высота - 23 м. Мечеть украшают симметричные парные минареты 26-метровой высоты, а вместить она может одновременно 700 верующих (600 мужчин и 100 женщин).
Другая значимая религиозная городская постройка - это Успенский собор, возведённый во второй половине 19 века. Это кирпичное здание с характерными позолоченными луковками-куполами, главный из которых достигает высоты 40 м.
В историческом музее Атырау можно познакомиться не только с историей края начиная с 12 века, но и с казахской культурой. В частности, здесь можно увидеть полностью оснащённую настоящую юрту, старинное оружие 12-18 веков, статуэтки и предметы быта. Одна из жемчужин музея - кувшин, выкопанный в Сарайчике в начале 20 века: на нём до сих пор можно прочитать стихи 13 века, написанные по-турецки. А одна из самых недавних находок, переданных в музей, - это сарматский Золотой человек из захоронения 2 века до н. э. Также в экспозициях музея - казахские народные украшения 18-19 веков, серебряные, с позолотой и инкрустациями из самоцветов; древние костюмы, личные ханские ордынские печати и т. п.
Есть в Атырау и художественный музей имени Шаймардана Сариева, известного казахского художника. В коллекции музея около 1200 экспонатов, преимущественно - художественные работы местных авторов.
Окрестности Атырау
Старинное городище Сарайчик (Сарайшик) расположено примерно в четверти часа быстрой езды от Атырау в 50 км от города в одноимённом селе Махамбетского района. Это один из наиболее значимых исторических монументов страны. Считается, что именно в Сарайчике возникли корни Казахской орды. Это произошло в 13 веке, когда город захватили Чингиз-Хан, а за ним - Батый. Уже в следующем веке в городе стали процветать торговля и ремёсла: город стоял на пути торговых караванов. Сегодня в архитектурно-исторический комплекс в Сарайчике входят пантеоны семи ханов, правивших городом с середины 13 века по середину 16 века, мечеть и археологический музей.
Ещё одно интересное место в области Атырау, куда можно отправиться с экскурсией, - это меловые скалы горы Аккерегешин. Известняковые отложения формируют здесь причудливые и отчасти даже потусторонние картины, а впечатление усиливается тишиной и безлюдьем. В меловых отложениях можно видеть следы примитивных беспозвоночных и аммонитов; случалось, здесь находили и фрагменты скелетов динозавров и доисторических морских млекопитающих.
Приветствуем Вас на полезном информационном сайте про город Атырау.
Мы постараемся собрать и опкбликовать как модно больше информации про Атырау.
Атырау - город, областной центр Атырауской области Республики Казахстан. Расположен в европейской (западной) части Казахстана, по берегам реки Урал (на момент основания - находился в месте впадения реки в Каспийское море, однако отдалился от него вследствие падения уровня Каспия).
История города Атырау
На собственные деньги купцом из города Ярославля (чиновником гостиной сотни) Гурием Назаровым в устье реки Яик при впадении в Каспийское море в 1640 году был построен деревянный острог вблизи от ногайской рыбачьей стоянки, за что Гурьев уплатил дань Ногайскому ханству в городе Сарай-Джуке. Дети основателя - Михаил, Иван и Андрей Гурьевы - первыми начали промысловую разработку рыбных богатств Яика и нефтяных запасов Эмбы. Позднее острог перешёл под власть Яицкого казачьего войска. В 1647-1648 годах по царскому указу был возведён каменный город, названный Яицкий городок, а после того, как на месте современного Уральска был построен ещё один Яицкий городок, его стали именовать Нижним Яицким городком, реже - Усть-Яицким городком. В XIX веке он стал именоваться Гурьевым городком, позднее просто Гурьев.
В 1667-68 город был занят Степаном Разиным. Уже впоследствии Екатерина II, чтобы стереть из памяти народа всякие воспоминания о Пугачевском восстании, переименовала Яик в реку Урал.
В 1810-15 гг. городская крепость упразднена и срыта. С 1865 - центр Гурьевского уезда Уральской области.
Исторически река разделила город на две части: «европейская» или «самарская» и «азиатская» или «бухарская», слабо заселённая прежде. Город строился сначала в основном на Самарской стороне. Там же, по инициативе состоятельных горожан, была выстроена каменная церковь, одно из первых высоких строений старого города. В 1991 город был переименован в Атырау. На начало 2010 года население Атырау составляло ок. 231 000 человек. Город был основан на побережье, но теперь в отдалении от него на 25-30 км. Здесь были построены первые заводы по переработке нефти и завод нефтяного оборудования, а также крупнейший в Республике рыбоконсервный завод. Атырау, а именно Эмбенский нефтеносный район стал центром нефтедобывающей промышленности Казахстана. В 50 км от города находятся развалины средневекового города Сарайджук (XVI?XVII вв.).
Купеческие дома такие же, как астраханские. Первый этаж - каменный полуподвал, а 2-й - деревянный. Основная масса домов это глинобитные (саманные) мазанки. Первый мост через Урал появился перед войной. Он был понтонный, и, чтобы провести вверх по реке баржи с грузом, в середине моста отводили секцию на понтонах.
Памятник Исатаю Тайманову и Махамбету Утемисову в Атырау
Город стал расширяться в 1930-х годах со строительством рыбоконсервного комбината и его жилого массива - Балыкши. Затем была эвакуация промышленных предприятий сюда во время Великой Отечественной войны и строительство нефтеперерабатывающего завода - ГНПЗ со своим жилым комплексом - Жилгородок. Все эти предприятия оседали на противоположной стороне города - Бухарской. Понтонный мост уже не справлялся с возросшей нагрузкой, и в середине 1960-х годов был построен капитальный железобетонный мост на быках. На середине моста был установлен памятный знак о границе Европы с Азией. В обсуждении его проекта участвовал весь город на страницах областной газеты.
Река Урал в центре Атырау
Со строительством железной дороги Гурьев-Астрахань был построен железнодорожный мост через Урал и новый вокзал. Эта дорога дала кратчайший выход с юга Средней Азии (Душанбе, Термез, Бухара, Чарджоу, Нукус, Кунград, Бейнеу) и с Мангышлака в Европейскую часть страны. Город рос, благоустраивался. Возник новый аэропорт, принимающий современные самолеты: Ту, ИЛы, АНы. Сейчас это город восьми мостов: железнодорожный, шесть автомобильных, и один специально построен как пешеходный.
Гурьев был центром огромной области. На юге граница с Туркменией пролегала по самому заливу Кара-Богаз-Гол. На востоке Гурьевская область граничила с Узбекистаном (Каракалпакия) и Актюбинской областью, на севере - с Уральской, а на западе - с Астраханской областью. С началом освоения природных богатств Мангышлака (нефть, газ, урановая руда) и строительством города Шевченко (ныне Актау) область была поделена на Гурьевскую и Мангышлакскую.
В развитии этих областей и их центров Гурьева и Шевченко участвовал весь Советский Союз. Многие исторические вехи и события, свидетелями которых был Гурьев, запечатлены в названиях его улиц. Здесь несколько раз проходил со своими казаками Степан Разин, бывал Емельян Пугачев. Соответственно есть улицы Разина, Пугачева, проспект Абая, названный в честь известного просветителя казахского народа Абая Кунанбаева, улица Мухтара Ауэзова, написавшего книгу о нём, улица Чокана Валиханова.
4 октября 1991 года Гурьевский городской Совет народных депутатов переименовал город в Атырау.
В 1999 году широко отмечалось 100-летие казахстанской нефти, и город Атырау с подачи президента Назарбаева в прессе стали называть «нефтяной столицей» Казахстана.
Атырау (каз. Атырау (инф.) рус. - урочище, камышитовая отмель в устье Урала. До 1991 года Гурьев) - город, областной центр Атырауской области Республики Казахстан. Расположен в европейской (западной) части Казахстана, по берегам реки Урал (на момент основания находился в месте впадения реки в Каспийское море, однако отдалился от него вследствие падения уровня Каспия). Нефтяная столица Казахстана.
История
Герб Гурьева
История города начинается в 1640 году, когда русский купец Гурий Назаров в устье реки Яик, при впадении в Каспийское море построил деревянный острог. Дети основателя Михаил, Иван и Андрей Гурьевы первыми начали промысловую разработку рыбных богатств Яика и нефтяных запасов Эмбы. Позднее острог перешёл под власть Яицкого казачьего войска. В 1647-1648 годах по царскому указу был возведён каменный город, названный Яицким городком, а после того, как на месте современного Уральска был построен ещё один Яицкий городок, его стали именовать Нижним Яицким городком, реже - Усть-Яицким городком. В XIX веке он стал именоваться Гурьевым городком, позднее просто Гурьевым.
В 1667-1668 город был занят Степаном Разиным. Уже впоследствии Екатерина II, чтобы стереть из памяти народа всякие воспоминания о Пугачевском восстании, переименовала Яик в реку Урал.
В 1810-1815 годах городская крепость упразднена и срыта. С 1865 года - центр Гурьевского уезда Уральской области.
Исторически река разделила город на две части: европейскую или самарскую и азиатскую или бухарскую, слабо заселённая прежде. Гурьев строился сначала в основном на Самарской стороне. Там же, по инициативе состоятельных горожан, была выстроена каменная церковь, одно из первых высоких строений старого города. Город был основан на побережье, но теперь находится в отдалении от него на 25-30 км. Здесь были построены первые заводы по переработке нефти и завод нефтяного оборудования, а также крупнейший в республике рыбоконсервный завод. Атырау, а именно Эмбенский нефтеносный район стал центром нефтедобывающей промышленности Казахстана. В 50 км от города находятся развалины средневекового города Сарайджук (XVI−XVII вв.).
Купеческие дома такие же, как астраханские. Первый этаж - каменный полуподвал, а 2-й - деревянный. Основная масса домов - глинобитные (саманные) мазанки. Первый мост через Урал появился перед войной. Он был понтонным, и, чтобы провести вверх по реке баржи с грузом, в середине моста отводили секцию на понтонах.
Гурьев стал расширяться в 1930-х годах со строительством рыбоконсервного комбината и его жилого массива Балыкши. Затем была эвакуация промышленных предприятий во время Великой Отечественной войны и строительство нефтеперерабатывающего завода ГНПЗ со своим жилым комплексом Жилгородок. Все эти предприятия появились на противоположной стороне города Бухарской. Понтонный мост уже не справлялся с возросшей нагрузкой, и в середине 1960-х годов был построен капитальный железобетонный мост на быках. На середине моста был установлен памятный знак о границе Европы с Азией. В обсуждении его проекта участвовал весь город на страницах областной газеты.
Со строительством железной дороги Гурьев - Астрахань был построен железнодорожный мост через Урал и новый вокзал. Эта дорога дала кратчайший выход с юга Средней Азии и с Мангышлака в европейскую часть страны. Город рос, благоустраивался. Возник новый аэропорт, принимающий современные самолеты. Сейчас это город восьми мостов: железнодорожный, шесть автомобильных, и один специально построен как пешеходный.
Гурьев был центром огромной области. На юге граница с Туркменией пролегала по заливу Кара-Богаз-Гол. На востоке Гурьевская область граничила с Узбекистаном (Каракалпакия) и Актюбинской областью, на севере - с Уральской, а на западе - с Астраханской областью. С началом освоения природных богатств Мангышлака (нефть, газ, урановая руда) и строительством города Шевченко (ныне Актау) область была разделена на Гурьевскую и Мангышлакскую.
В развитии этих областей и их центров Гурьева и Шевченко участвовал весь Советский Союз. Многие исторические вехи и события, свидетелями которых был город, запечатлены в названиях его улиц. Здесь несколько раз проходил со своими казаками Степан Разин, бывал Емельян Пугачев. Соответственно есть улицы Разина, Пугачева, проспект Абая, названный в честь известного просветителя казахского народа Абая Кунанбаева, улица Мухтара Ауэзова, написавшего книгу о нём, улица Чокана Валиханова.
4 октября 1991 года Гурьевский городской совет народных депутатов переименовал город в Атырау.
В 1999 году широко отмечалось 100-летие казахстанской нефти, город Атырау с подачи президента Назарбаева в прессе стали называть «нефтяной столицей» Казахстана.
Происхождение названия Атырау
- Мурзаев Э. Словарь народных географических терминов. 1984 г.
- «Разветвляющееся побережье большого озера или моря, на котором появились залив и острова, устья рек и мысы. Северо-восточное побережье Каспийского моря, включая его алып, местные жители до сих пор называют Атырау».
- А.Нурмаганбетов и М.Хобдабаев
- "Слово атырау, ранее означающее «остров», также ухватывается за понятие слова сага - «устье реки», и это закономерно. Какая бы ни была река. На месте впадения в океан или в море устье её разветвляется, и между каждым ответвлением появляются сухие места. Мы думаем, что именно это является основной причиной совместного употребления атырау совместно с «устьем реки».
- Экологический казахско-русский словарь. 2001 г.
- Атырау - урочище, камышитовая отмель в устье Урала.
- География
Граница между Азией и Европой
В советской науке принято было проводить границу между Европой и Азией по Мугоджарам до истоков р. Эмбы, далее по ней до Каспийского моря. Ранее (до конца 1950-х годов) границу Европы в пределах Казахстана проводили по руслу р. Урал.
В апреле-мае 2010 года экспедиция Русского географического общества пришла к выводу о том, что границу Европы следовало бы проводить по Мугоджарам, по краю Прикаспийской низменности, там, где заканчивается Восточно-Европейская равнина и проходят западные уступы плато Устюрт, то есть ещё южнее, чем сейчас принято считать. До настоящего времени мнение группы учёных из Русского географического общества не прошло оценки такой международной организацией, как Международный географический союз.
Таким образом, Атырауская область Казахстана (при использовании традиционной границы разделения Азии и Европы) почти целиком находится в Европе.
Атырау - совершенно типичный небольшой город в западном Казахстане. Оказаться в нем можно, только если вы на машине едете через область к морю, из страны в Россию или через всю страну куда-то дальше. Потому что представить, что кто-то специально поедет в Атырау отдыхать, я не могу. Я там оказалась проездом, когда ехала из Уральска в Актау, пробыла всего сутки, за которые друзья с машиной за несколько часов успели показать мне весь город. Который, кстати очень молодой, поэтому красивых старых зданий, представляющих историческую ценность, там почти нет. Зато много типичных советских зданий и уже постсоветских панелек, ну и торговых центров, куда же без них?
Что делать в этом городе?
Так как город разделен рекой Урал на две части и, как раньше думали, на Европу и Азию, а сейчас этот вопрос так и остался спорным, набережная реки проходит через весь город. По ней можно гулять, кататься на велосипеде, бегать, сидеть на лавочках и отдыхать под редкой тенью от деревьев. В этой области Казахстана климат достаточно теплый, но летом высокая температура воздуха заставляет прятаться в домах и искать любую тень, как только выходишь на улицу. В городе есть историко-краеведческий музей и изобразительный музей им. Сариева, но они не очень интересны, чтобы я посоветовала их вам посетить. В центре города есть памятники известным казахским музыкантам - Курмангазы и Дине Нурпеисовой, а еще Султану Бейбарысу - украденному из казахских степей рабу, ставшему султаном Египта. Есть несколько парков, я была в парке Победы и вы можете догадаться, что я там видела - советскую и современную военную технику и вечный огонь - все, что вы можете увидеть в любом городе на постсоветском пространстве. Еще один парк расположен прямо рядом с набережной Урала и, потому что он новый, выглядит достаточно свежо и гулять там было поприятнее. И там стоит скульптура еще одних известных в Казахстане почти современных музыкантов - группы Дос-Мукасан - первый казахский или даже советский психоделик-рок.
Еще в городе можно заметить очень много бизнес-центров и это не случайно, Атырау - центр газодобывающей, нефтедобывающей и обрабатывающей промышленности. Но все самое интересное и красивое, как всегда, находится не в городе, а за ним, в отдаленных от цивилизации местах.
Плюсы:
- Контраст Европы и Азии, а скорее русской и казахской культур и традиций. В центре города можно найти как и большую украшенную национальными орнаментами мечеть, так и старую яркую церковь. Успенский собор в Атырау - памятник девятнадцатого века, до сих пор работает и принимает прихожан и заехавших туристов. Мечеть Имангали - огромное современное белое здание с голубым куполом и двумя минаретами стоит буквально в центре города на главной площади и немного странно вписывается в административные здания и торгово-развлекательные комплексы.
- Очень странный указатель, который показывает, который берег реки Урал - Европа, а какой - Азия. Этот вопрос между географическими мировыми сообществами, кажется, так и остался спорным, но это не помешает нам сделать забавную фотографию на границе двух частей света.
- Торгово-развлекательные комплексы - их много и они большие. Если вы вдруг заходите пройтись по магазинам или сходить в кинотеатр, а может, вам некуда деть своих детей - вам в них.
- Пешеходный мост - самый большой в мире, занесен в книгу рекордов Гиннеса. Он построен таким образом, что не мешает проходить под ним судам, а осетрам - идти на нерест. Называется он достаточно скучно "10 лет независимости", но гулять по нему совсем не скучно - открывается красивый вид на город.
- Помимо нефти и газа, в этой области очень развита рыболовецкая отрасль, а это значит, что вы можете попробовать красную и черную икру не по таким высоким ценам, как в городах, далеких от осетровых рек. А еще икра из водорослей продается очень дешево. Я от неожиданности купила целый огромный контейнер, потому что в других городах даже Казахстана она стоит в несколько раз дороже.
- Интересные и красивые места в атырауской области. Если вы любитель истории и археологии с архитектурой, то можно доехать до древнего некрополя, который называется Акмечеть Беккет - Белая мечеть. Если вы хотите пойти еще дальше - не так далеко от города расположено городище Сарайшык, вернее то, что от него осталось. Основано оно было во времена Чингисхана и хана Батыя, а сейчас там стоит мемориально-исторический комплекс, с музеем, мечетью и ханскими пантеонами. А чтобы развеяться, можно поехать на белые горы - меловые обнажения Аккерегешин и Актолагай.
Минусы:
- Бездушность. Это мое очень субъективное мнение, но ощущение, что этот город построили, только чтобы качать газ и нефть, не покидало меня те сутки, которые я в нем была. Хоть я и знаю, что это было не так, а основан он был еще во времена царской Российской империи купцами, торговавшими рыбой.
- Климат. Лето очень жаркое, а деревьев не очень много. Но река в центре города спасает, дает немного прохлады.
- Отсутствие старого города, за исключением одного района с очень запущенными и полуразрушенными домами, в которых все равно живут люди. Дома по своей архитектуре немного напомнили мне грузинские своими балконами и колоннами под ними, которые создают еще больше пространства, где можно прятаться от солнца.
Когда лучше ехать?
В теплое время года - весной, летом и осенью. Если только вы не хотите гулять по замерзшему Уралу, когда вас будет сносить снежным ветром.
Как лучше добраться?
Казахстанские поезда оставляют желать лучшего, а в последний раз поезда до Атырау я просто не нашла, так что такси - самый популярный вид дешевого транспорта. От Астрахани ведет давно не ремонтированная автомобильная дорога, от Уральска - чуть лучше. Лоукостерные недорогие рейсы летают регулярно.
В целом, советую отвести на посещение этого города минимальное количество времени, а большую часть провести на природе за городом. К Каспию с этой стороны местные мне ехать не советовали, так как он весь в камышах. Я не проверяла.
